人民网·天津视窗10月27日电：近日，不少市民反映，在天津市区的大街小巷内总能见到不少锈迹斑斑、积满灰尘的废旧汽车。这些早已被主人“遗忘”的旧车由于长期停放，有不少已接近报废，甚至成了仓库，肆意地侵占着小区内本来不大的公共空间。

　　报废汽车上贴满小广告

　　一进入南开区金泽里小区，就能看到该小区6号楼下停放的一辆红色两厢大发汽车。破旧的车身、瘪烂的轮胎、锈迹斑斑的保险杠……透过贴着黑膜的玻璃望去，车内装满了各种杂物，从衣服到洗手盆，从饮料到整袋的大米，甚至微波炉都在其中，俨然一个小仓库。据附近居民介绍，这辆汽车已在此停放了很长时间，但不知道车主是谁。大伙儿向有关部门反映过多次，也没有人来处理。

　　无独有偶，在河西区紫金社区，一辆老式的白色北京吉普成了二手车贩和拾荒者眼中的“香饽饽”。该车左侧后车窗被人用红色自喷漆涂鸦，写有“收车”字样，还标明了联系电话。记者仔细观察，发现涂鸦下的玻璃窗上还有被人多次粘贴广告的痕迹。据保洁人员介绍，这辆吉普车为社区居民所有，但车主以车出现故障为由，多年没有驾驶该车。长久以来，收二手车的广告三番两次出现在车窗上，物业人员有时会将广告揭掉，但过不了多久就会出现新广告。社区居民认为，该车长期闲置不但有碍观瞻，还占用了公共空间。

　　在朋友的帮助下，记者和一废弃车的主人取得了联系。该车主表示，他的车已经报废了快两年，先前也找了几个地方，但都不收，他只好将车停放在小区里。刚开始，有些贩卖二手车的前来收购，可只答应给几百块钱。为了多卖点钱，他将轮胎和机器零件分别出售，现在的汽车已变成了一个空壳。为了废物利用，他已经将车变成了一个小库房，将一些不必要的物品放在车里。

　　如何处理遭遇监管真空

　　目前，本市对报废车辆的处理方式分为两种：一是向交管部门报批后，由交管部门指定拆解厂进行拆解。另一种则是报批后，自行进行处理。但在实际操作中，对废旧汽车的处理缺乏有效监管，随意丢弃现象严重，既浪费材料，又影响环境、占用土地。据预测，我国的汽车拥有量到2010 年将达到4600万辆左右，随着报废汽车数量的增长，废旧汽车的回收、利用也该引起国家有关部门的重视。

　　对大量废旧车侵占公用空间，甚至是变为城市垃圾的现象，很多社区的管理者都表示很头痛。有些小区的物业或者居委会也曾做过一些清理工作，但收效甚微。利华物业公司的张经理表示，废旧车的所有权属于车主，目前还没有相应的法律对其处理作出规定。“我们曾经在小区和车身上都贴过告示，但过了一个月也没人来认领。我们如果把车卖了，怕哪天车主找上门来；把车留下，又影响环境。”

　　【律师说法】

　　报废车车主应申请回收

　　津一律师事务所的刘锐律师表示，车主处理报废车，应当向本市物资回收公司提出申请，交与该公司处理回收。对于暂时无法找到车主的车辆，刘律师表示，如果该车占用了交通公共通道，应由交管局对这类车辆进行处理；如果占用了社区公共空间，应由社区物业服务公司管理；如果该车妨碍其他权利人，相关利害关系人可以以相邻权受到侵害为由提起诉讼。此外，如果报废车长期占用公共空间，对其产生的管理费用，物业管理部门在确定车主后，可以对其提起诉讼索要。(柴波 王垚懿)

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